با اضافه شدن پنج گذرگاه مرزی هوشمند، کارایی ترخیص گمرکی منطقه خلیج بزرگ تا 60 درصد بهبود می یابد.
در 5 نوامبر 2025، اداره ملی مهاجرت به طور رسمی ده اقدام نوآورانه را برای حمایت از توسعه گسترده-و توسعه با کیفیت-به اجرا درآورد. در این میان، اضافه شدن پنج بندر ترانزیت رایگان 240-ساعته ویزای{7}}در منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ-هنگ کنگ{10}}ماکائو توجه گستردهای را به خود جلب کرده است. این بزرگترین ارتقای{11}}تاسیسات گمرکی مرزی در منطقه خلیج بزرگ از زمان افتتاح پل هنگ کنگ{12}}زوهای-ماکائو در سال 2018 است که گامی مهم به سمت "ترخیص گمرکی هوشمند و بدون درز" از "دایره زندگی یک ساعته" است.
بنادر جدید شامل بندر مسافری گوانگژو پاژو، بندر هنگکین، هنگ کنگ-Zhuhai-بندر پل ماکائو، بندر Zhongshan، و ایستگاه غربی کولون در گوانگژو-شنژن{3}}هنگکنگ سریعالسیر پیوند ریلی{4}هنگکنگ{4}برای کشور اکسپرس eligur{0} میشود. سیاست ترانزیت رایگان{9}}از 60 تا 65. شهروندان 55 کشور دارای مدارک معتبر مسافرتی بین المللی و بلیط های اتصال می توانند بدون ویزا از طریق این بنادر وارد شده و حداکثر تا 10 روز در مناطق تعیین شده برای گردشگری، تجاری و سایر فعالیت ها اقامت کنند.
سیستم پاکسازی هوشمند "ترخیص 3 ثانیه ای با تشخیص چهره" را فعال می کند.
در بندر Hengqin در Zhuhai، خبرنگاران مشاهده کردند که کانالهای ردیابی سریع{0} و هوشمند تازه مستقر شده در حال حاضر در حال استفاده هستند. برخلاف کانالهای دستی سنتی، این گیتها مجهز به فناوری بیومتریک هستند که از تأیید دوگانه تشخیص چهره و اثر انگشت پشتیبانی میکنند و زمان فاصله را از میانگین 45 ثانیه به 15 ثانیه کاهش میدهند. یک افسر بازرسی مرزی توضیح داد: «سیستم به طور خودکار اطلاعات روی تراشه سند را با ویژگیهای بیومتریک موجود در سایت- مقایسه میکند؛ کل فرآیند نیازی به مداخله دستی ندارد. این فناوری با موفقیت در بنادری مانند خلیج شنژن و گونگبی به کار گرفته شده است و اکنون به 12 بندر اصلی در منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ-هنگ کنگ-ماکائو گسترش یافته است.
بر اساس آمار اداره کل گمرک در هفته اول اجرای این سیاست، میانگین تردد روزانه مسافر از طریق بنادر جدید الحاقی به ۹۹۹۰۰ نفر رسید که نسبت به اوایل آبان ماه ۱۴ درصد افزایش داشته است. بندر هنگ کنگ-Zhuhai-ماکائو بریج حتی رکورد 12000 مسافر در یک روز را به ثبت رساند که 72٪ از آنها از کانال های هوشمند استفاده می کردند. خانم چن، یکی از ساکنان ماکائو که اغلب بین این دو شهر سفر میکند، گفت: «پیش از این، 40 دقیقه طول میکشید تا از ماکائو به زوهای برای نمایش هوایی صف بکشیم. اکنون میتوانیم صورتهای خود را اسکن کنیم و سریعتر از سوار شدن به اتوبوس{12}} بگذریم.
سیاست بدون ویزا{0}} اقتصاد گردشگری منطقه را تقویت می کند. «گزارش توسعه گردشگری فرامرزی 2025» منتشر شده توسط کمیته اداری گوانگدونگ-هنگ کنگ-منطقه خلیج بزرگ ماکائو نشان میدهد که انتظار میرود این سیاست بهینهسازی سالانه 1.2 میلیون گردشگر ورودی را افزایش دهد و مستقیماً مصرف گردشگری را بیش از 8 میلیارد یوان افزایش دهد. قابل توجه است که این خطمشی بهطور خاص شامل ایستگاه کولون غربی گوانگژو-شنژن{10}}پیوند ریلی سریع هنگکنگ بهعنوان یک بندر{11}}رایگان میشود که به مسافران ترانزیت اجازه میدهد مستقیماً از طریق شبکه راهآهن به شهرهایی مانند گوانگژو، فوشان و دونگوان دسترسی داشته باشند.
پروفسور ژانگ از دانشکده مدیریت گردشگری در دانشگاه سان یات-سن تحلیل کرد: «این معادل گسترش خطمشی{0}رایگان ویزا به کل دلتای رودخانه پرل است. همراه با "کارت گردشگری منطقه خلیج بزرگ" که قبلا راه اندازی شده بود، گردشگران می توانند از بلیط های جاذبه با تخفیف در 11 شهر با ویزای الکترونیکی- برخوردار شوند. دادهها نشان میدهد که ظرف یک هفته پس از اعلام این خطمشی، جستجوهای هتل در منطقه خلیج بزرگ در پلتفرم Ctrip سالانه 210 درصد-در-سال افزایش یافته است و گردشگران بینالمللی 38 درصد از رزروها را تشکیل میدهند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 15 درصد افزایش داشته است.
همکاری منطقهای یک مقصد گردشگری جهانی-میسازد
این اصلاح ترخیص کالا از گمرک یک اقدام کلیدی برای اجرای "طرح ادغام گردشگری منطقه خلیج بزرگ ماکائو" گوانگدونگ-هنگ کنگ{{1} است. طبق این طرح، این سه منطقه تا سال 2026 به پوشش کامل سیاست ترانزیت رایگان 144-ساعته-روادید{7}} دست خواهند یافت و استانداردهای خدمات گردشگری را یکسان میکنند. در حال حاضر، گوانگژو یک سیستم راهنمای هوشمند چندزبانه راه اندازی کرده است، شنژن یک پلت فرم پرداخت راحت را برای گردشگران خارج از کشور راه اندازی کرده است، و ماکائو خدمات درخواست ویزا را برای کشورهای پرتغالی زبان باز کرده است و هم افزایی های مکمل را تشکیل می دهد.
در بندر هنگ کنگ-Zhuhai-ماکائو بریج، «مرکز خدمات گردشگری» تازه تأسیس، مشاوره، رزرو جاذبهها و خدمات حمل و نقل را به ۱۲ زبان ارائه میکند. پیر، توریستی از فرانسه، پس از گذر از کانال هوشمند، یک کد QR را با تلفن همراه خود اسکن کرد تا راهنمای سفر منطقه خلیج بزرگ را با راهنمایی سه بعدی دریافت کند: "من در ابتدا فقط قصد داشتم در هنگ کنگ ترانزیت کنم، اما با دیدن سیاست{5}رایگان ویزا، 5 روز بیشتر ماندم و قصد دارم در ارتفاعات{7} ریل پی را ببینم." این مدل «ترانزیت + سفر در عمق» در حال تبدیل شدن به یک روند جدید در گردشگری ورودی است.
سیاست سود سهام تسریع یکپارچگی فرهنگی وصنایع گردشگری
بر اساس سیاست سود سهام، شرکت های فرهنگی و گردشگری در منطقه خلیج بزرگ به طور فعال در حال توسعه محصولات جدید هستند. گروه Guangzhou Chimelong یک «یک-بلیت-برای-همه» عبور مرزی-راهاندازی کرد که به گردشگران اجازه میدهد با استفاده از تشخیص اثر انگشت به پارکهای هنگکنگ، ماکائو و ژوهای دسترسی داشته باشند. فوشان لینگنان تیاندی، با همکاری دفتر فرهنگی و گردشگری ماکائو، یک "مسیر تجربه میراث فرهنگی ناملموس" ایجاد کرد که عناصر فرهنگی مانند اپرای کانتونی و تهیه تارت تخم مرغ پرتغالی را در برنامه سفر ایجاد کرد. گروه شنژن OCT با دیزنیلند هنگ کنگ برای راهاندازی «بلیط مشترک پارک مضمون شهری دو{{7}» که در ماه اول بیش از 50000 بلیت فروخت، شریک شد.
بر اساس برآوردهای اداره فرهنگ و گردشگری استان گوانگدونگ، این اقدامات تسهیل گمرکی درآمد گردشگری بین المللی در منطقه خلیج بزرگ را سالانه 18 درصد افزایش می دهد و صنایع مرتبط مانند پذیرایی، خرده فروشی و حمل و نقل را تا بیش از 20 میلیارد یوان افزایش می دهد. تأثیر عمیقتر در تسریع جریان متقابل-منطقهای استعداد، سرمایه، و خلاقیت با کاهش هزینههای مرزی{4}}، تزریق حرکت پایدار به ساخت «منطقه خلیج بزرگ فرهنگی» نهفته است.
با رواج فناوری ترخیص گمرکی هوشمند و تعمیق هماهنگی سیاست، منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ{{0}هنگ کنگ-ماکائو در حال تبدیل شدن از یک مفهوم جغرافیایی به یک مقصد گردشگری یکپارچه است. هنگامی که مسافران تجاری که از هنگ کنگ در اوایل صبح از هنگ کنگ خارج می شوند از چای صبحگاهی در گوانگژو لذت می برند و ساکنان ماکائو برای دیدن نمایشگاهی یک سفر یک روزه به ژوهای انجام می دهند، این سبک زندگی "در{3}}که انگار از مناطق عبور می کنند" مرزها و امکانات گردشگری را در منطقه خلیج بزرگ بازتعریف می کند.